ATGわさんが投稿したENKEI・MH21S・MH22S・MJ21S・MJ22Sに関するカスタム事例
2023年02月26日 18時35分
ATGわ
55000kmで買った06のAZワゴンR!?です。 MJ21s おそらく4型 FX K6A DOHC VVT NA 54ps コラム4ATです。 人生初の愛車を手に入れました。 付いていなかった スタビライザーは後付けしました。 ABSありません。 でも3速で走るのが好きです。 ワイヤースロットルなのがお気に入りです。 ヘッドライト グリル リヤバンパー フロントバンパーは移植です。 少しづつ替えていきます。
三菱のタウンボックス？の純正14インチ4.5J+45のENKEIホイールを
落札しました。
届き次第、手磨きで可能な限り光らせようと思って今からワクワクしています。
方法は耐水ペーパーとコンパウンド？初めてなので手探りでやってみます。
技術も道具も知識もなく、熱意しかありません。
これはPCDは100なので無問題、
ただハブ径が56、私の車は54なので、そこの調整が必要みたいです。
ハブリング付けた方が良いのでしょうか？
車買った時は、13インチ4Jのてっちん付いてました。
サスはフロントのみとりあえずストラットごと交換しましたが、純正です。
MHとMJは純正ホイールが14の場合、
165/55 14皆さん履かれている方が多いようです。
165/60/14チャレンジしてみたいのですが、無謀でしょうか？
サイドウォールも、LTタイヤとはいかなくても、
少し頑丈に作ってあるタイヤを探しています。
タイヤ、ホイール、磨きにお詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイスして頂けたら幸いです。
シロートなので分からない事だらけです。
