1シリーズ カブリオレの沖縄シーサイド・ドライブイン・アメ車ローライダー軍団・私の過去アメ車・フォードサンダーバード1965・1965サンダーバードCMに関するカスタム事例

CTフレンズの皆さん

こんばんワイン🍷＆
おはヨーグルト🥛

緊急事態宣言明けの土日はいかがお過ごしでしたでしょうか〜

日曜日も晴天の沖縄、私は軽くドライブに行って来ました。
恩納村仲泊の沖縄では定番になっているシーサイド・ドライブインまでやって来ました。

日曜日なので入れ替わりにどんどんお客さんがやって来ます。
カウンターの真ん前に駐車できたのでしばらく人間ウォッチングしていると面白いですね。笑
あっ、以前にここでのウォッチチングの投稿が当局によって削除された事があるので今日はこの写真で終わりです。

しばらくウォッチチングしていると車の後方からV8のドロドロした凄い音がするので見るとアメ車のローライダー軍団がやって来ました。

この手の集団は久しぶりで結構皆んな決まっている車なので早速撮影。

いや〜迫力あってこの手も良いですね。
個人的には左側の車より60年代後半の右側のシボレーが好みです。

全部で5台居ました。
勝手に撮影してすいません〜
少しアメ車見て満足したのでボチボチ帰る事とします。

あっ、この手のアメ車も以前乗っていた事があります。
フォードサンダーバード1965年

まだアメリカがマイノリティ、ヒスパニック系はシボレー、白人はフォードと結構と区別のまだあった時代の車です。
大統領専用車もキャディラックで無くリンカーンを使っていた時代ですね。
この車もフォードだから白人が乗っていたのかなぁ〜笑

写真はアメリカへ行った時にアメリカの知人の紹介でロサンゼルスのビバリーヒルズ近くの中古車屋で購入した時の物です。

写真はアメリカからホンダの北米輸出のカーフェリーの帰りの便に乗せて日本に持って来て知人のアメ車屋さんに税関やら日本での車検やら手続きを手伝ってもらいカルフォルニアナンバーから無事に品川ナンバーに変って自宅に持って来た時の物です。

パワーは必要充分にあ有り、出だし加速は問題無し、コーナリングはモーターボートに乗ってる様な感じでテールが右行ったり左行ったりでブレーキだけ甘くて怖いって感じでした。

この車で軽井沢までお泊まりに行った時に高速は問題無し、碓氷峠の下りで3速ATだったので1速に入れてもグングン加速して降って行くのでブレーキ多用したらドラムからヤバイ匂いがして来て遂にノーブレーキ状態になって死ぬかと思った。
なんとかガソリンスタンドへ行って見たらドラムが真っ赤になっていてホースで水かけて冷ましてなんて思い出がある車でした。
今でもこの手のアメ車は余裕が有れば一台は乗りたいけどアメ車なのでエンジン、ミッション、足回りはいくらでもスワップ出来るがもう外装部品、内装部品がアメリカ本国でも全然無い様です。
60年代〜70年代前半のアメ車をノーマルで乗りたいですね。

ビバリーヒルズでの当時の写真
若い！😜笑

1965年当時のアメリカのサンダーバードのCM

それでは皆さん良いお時間をお過ごしください。

おしまい