セルシオの売却予定・エアサスに関するカスタム事例

セルシオ　
12年式　元色パールホワイト　
Cインテリアセレクション
サンルーフ
１２万キロで10年前に購入
現在１５万キロ
イベントメインであまり乗ってません。
自分が購入してから、フルノーマルからいじった車両です。
後期仕様 純正エアサス ハイスピード化　タンクコンプレッサー 追加
改造点
フロント　ケイブレイク＋ブラックバイソン　ベンツCクラス用ニコイチ
サイド　ケイブレイク LSサイドモール移植
リア　ケイブレイク加工　86バックフォグ移植
マフラー　社外４本出しマフラー
ミラー　LSタイプ交換タイプ
ボンネット　ベンツ SLダクト移植　プレスライン加工
グリル　純正ワンオフ加工
色　レクサス　ソニックチタニウムシルバー
ルーフ　オリジナルブラック
足回り
ホイール　SSR エグゼキューターCV02 20インチ
ブレーキ エイムゲイン GT64ブレーキ　オリジナル塗装
フロント　ショートナックル　なぎさオートアダプター
リア　SSキット　純正加工ロアアーム
インタークーラー（ダミー）取り付け
内装　レカロ 移植
内張り　塗装
ウッド部　外装色合わせ塗装
ヘッドライト、テール　薄くスモーク塗装
まだまだ書ききれません、、

一通り　手を加えてます。

不具合箇所
ステアリングチルト故障
後期仕様に伴い
ヘッドライトチェック
テールランプチェック　
社外ブレーキ装着でブレーキチェックランプ
O2センサー故障によるエンジンチェックランプ

車検あるときは走行は問題ありませんでした。最後に去年の10月に走行しました。

改造車とゆうことをご理解いただき、丸車でほしい方いましたら、よろしくお願いお願いします。
金額は
ご相談に乗ります。
かなり改造代はかけました。
希望ですが、100万前後です。