911 クーペの911・997・メンテナンス・オイル交換とオイルフィルター交換・Shell HELIX ULTRAに関するカスタム事例

オイル交換後のチェックで、イイ感じの天気だったので撮ってみた。

前回のオイル交換から半年経ったんで、オイル交換してしまいました。

XADO入れて効果終わりの1000kmまでは一気に走れたものの、半年で2000kmしか走れないとは、、、
シェブロン自体ももまだまだヘタった感じじゃなかったけど、替えてしまうことにした。

単に車いじりしたくなっただけかと😅

サクッと抜き終わり廃油を触ると、まだ油膜は元気❢
同じ2000kmのGULFは微妙な感じだったけど、やはり悪くないオイルなんだなと実感。

今回からshell系シリーズいってみます。
まずはGTLで有名なこれを❢

Shell HELIX Ultra 5W-40
4L2本準備してたけどフィルタも替えるのだが、不足したらどうしよ、、、
足りなかったら考えるとしよう。

新油のSHELLはというと、ヌメリが半端ない❢
新油と比べると、少しヘタり始めてたんだなと判るなー

エンジン始動して漏れチェック。
エンジンの直ぐ側で聞いても、メカノイズがえらい減った😳
やっぱシェブロンヘタり始めてたかなと思うものの、急激なノイズ増にならなかったのは良いオイルってことかな？難しい。

30分後にレベルチェック。
何故か4Lボトル2本でフルレベルまで足りてしまった😑
蓋開けるのが面倒くさいプラボトル製なんで、少し多めに入ってるんかな？

いつもの海岸線を走って、レスポンスは凄く良くなった。さすが5w-40❢
フケが気持ち良くって思ってたよりフケるんでついつい踏み過ぎになってしまう😅
HELIX、好印象です👍️

次のストックオイル、順次試のが非常に楽しみですね😁

しかし、セルの回りが重いのが気になり始めました。
偶に充電してるのに回りが遅いし、温感始動時に特に重くなるんで、限界近いのかも。

動けなくなる前に調べないと、、、
ネタが増えましたね😆