S660のアライメント調整・タイヤサイズ変更に関するカスタム事例

先日購入したホイール用のタイヤが届いたので、早速フィッティングと車高&アライメント調整をしてきました。
作業は毎度のストラダーレさん。
いつもお世話になってます😌

これまでエスロクのフロントはずっと純正サイズだったのですが、ついに195サイズを投入。

今回はフロント：195/50R15、リア：205/50R16のディレッツァＺⅢを組んでいます。

これまで履いていたフロント165/55R15、リア205/45R16と比べると外径が大きくなっているので、車高をフロント10mm、リア15mm上げました。

車高は上がりましたが、タイヤ外径が少し大きくなってるのであまり上がった感じがしませんし、タイヤ大きくなって迫力が出たかな？

以前から、リアが大きくストロークした時にたまにインナーフェンダーを擦っていたのもあり、今回、前後ともほんの少しだけキャンバーを増やしました。

今回のアライメント設定値。

フロント 左から
キャンバー -1°59、-2°02
トゥ -0.5mm、-0.5mm
トータルトゥ -1.1mm
キャスター +5°00、+4°58

リア 左から
キャンバー -3°05、-2°56
トゥ +0.4mm、+0.5mm
トータルトゥ +0.9mm

キャンバーとのバランスを取って、回頭性を上げるためにフロントを若干トーアウトに設定。逆にリアは安定性を上げるため気持ちトーインに設定しています。

これでサーキット走ってみて、違和感あるようなら再度見直しですね。