スイフトのホイール交換・アルミホイール・スイフトZC71Sに関するカスタム事例
2018年09月05日 17時53分
ライトチューンと可能な限りDIYで WILD ならぬ MILD SPEED。 いまやZC/ZD#1系乗ってる人も少なくなりましたがよろしくお願いします。 走り屋でも何でもないので見つけても街中で煽らないでください (笑) Twitterなんかと同じでフォロー、リムーブはお気軽に。 無言フォローでも気にしませんが、単なる数増やしだけのフォローはご遠慮ください。 まだ運転免許やクルマを所有していない中高生の方はまた大人になったら来てくださいね。待ってます。
アルミホイール交換
KYOHO CORPORATION K-eco ep-01
共豊コーポレーション販売のオートバックス専売品(廃盤)
エンケイOEMのMAT dura製法による鋳造ホイール
以降にBBSなどからも販売されたecoホイールの先駆け
サイズ:15×5.5J -41
重量 :4.9kg
インチアップすると足回りのジオメトリーが変わったりタイヤも新調しないといけなくなるので、純正のタイヤがそのまま履き替えられるのもこのホイールを選んだ理由のひとつ
あとインチアップするとカッコよくなるけど、扁平率下がるぶんエアボリュームが減って見た目と引き換えに乗り心地が悪くなる
このホイールに変えた頃は今ほど他社からいろんなecoホイール出てなかったけど、今ならシルバーとかグレーの単色のホイールが欲しいな
そして車高を20mmだけ落としたい
車高落とし過ぎるとホイールアーチとの隙間のバランスがおかしくなるし、車止めのブロックなんかと擦るし普通に走ってるぶんにはあまりいいことない
スイフトスポーツ(ZC31S)じゃないんで、このぐらいがちょうどいい