RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例

2018年04月03日 07時21分

T-ポイントのプロフィール画像
T-ポイントマツダ RX-8 SE3P

RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一! みんカラでも同HNで活動中

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

パワステが壊れ重ステになったので交換
故障コード:P1099
ステアリングギヤ内のモーターが壊れた事により重ステになったとの事で交換しました。
また、過剰電流が流れてショートコードも一緒に交換となりました。カプラが溶けて引っ付いてたみたいです。
交換後は重ステも直り楽にハンドル操作出来るようになりました。
エイトのパワステは持病持ちだったので特に深く考えてませんでしたが、まさかここが逝くとは思いもしませんでした。
今回は以下の部品を交換しました。
値段は参考で
ステアリングギヤ:F151 32110D:84240円
ピン:GGM2 32281A:172円
ワイヤークリップ:F151 32127:1576円
シャフトダストブーツクリップ:F151 32128:690円
ワッシャー:F151 32132:690円
ホースクリップ:F151 32181:250円
ラックブーツ:F151 32125:2180円
工賃:35640円
写真はネットより拾い物です。

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