Rockiさんが投稿したTVR・TVRサーブラウ・TVR DAYに関するカスタム事例
2023年03月03日 08時16分
Rocki
いろいろ乗りましたが、いつもなんとなく衝動買いで買ってみた車です… でもそれなりにお気に入りです〜 いろんな車のヒッチメンバーも作っていてヒッチメンバー付けてトレーラー引っ張って遊んでます〜 また、皆さんの知らない車も沢山ご紹介しまーす^_^ お楽しみに でもいっぱい持っているので、欲しい方いたら譲っても良いです〜 トレーラーを輸入する傍ら輸入車両の新規登録や構造変更の他、書類の無いトレーラーなどの組立車両申請なども手掛けています。 気になった方はメッセージください^_^
スロットルボディー加工
ワンオフで製作するにはコストがかかってしまう量産エンジンでない場合は、個別にスロットルボディーを加工します。
今回は、TVRのエンジン（4.5リットルと4.7リットル）が有、細部の仕様が若干変わってます。
しかしどちらも同じスロットボディーだったので、エンジンの仕様に合わせてスロットルボディ本体を拡張しました。
拡張に合わせて問題になるパーツがバタフライ本体…
当然、どこにも売ってないので作るしかないですね〜
まずは治具を製作してバタフライの角度に合わせて製作していきます。
バタフライは8気筒分なので8個で良いのですが、かなりシビアな誤差でも性能に誤差が出てくるので多めに製作してより誤差の少ないものを実際に使用します。
右の2枚が純正のサイズで、左の2枚が拡大した新調バタフライ。
サイズの違いが分かると思います。
純正のコンピュータで制御はしなくなるので、新規フルコンでの制御の為細部も新規で作製します
あらかた形になったので車両に乗せて組み上げる準備中
