3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・G20・BMWTokyoBay・LCI・試乗に関するカスタム事例

二度目のBMW TokyoBay 試乗！

※ ちょくちょく 追記してます。

今回のお目当ては3シリーズG20 LCIモデル。

ちかくのディーラーで試乗すると買え買えうるさいので、わざわざ遠出してチェックですw

2台乗り比べを2枠予約
　G20 LCI 320i (ガソリン4気筒、FR)
　G20 LCI 320d(ディーゼル4気筒、xdrive)

　G20 LCI M340i (ガソリン6気筒、xdrive)
　X2 xDrive20d M Sport X(ディーゼル4気筒 xdrive)

まずは320i
なかなか面白いカラーでした。流行りのクレヨン系

純正サスは、案の定 ドタバタ💦
でもG20前期型(初期)よりはだいぶ改善

カーブドディスプレイでかい
フロントカメラ画像もワイドで表示されてイイ！
ナビは進化してる感じ。常時3D表示
エアコン／シートヒーター物理ボタン減ってて不便
シフトノブ無いの違和感。見た目寂しい&パーキングのボタン慣れない
アルミ調の幾何学パネルデザイン変わってる。範囲増えてるし少しチープ感？(好みの問題)
ヘッドアップディスプレイサイズもデザインも変更。LCIからは全車標準っぽい

そーいえば、リアフェンダーのタイヤハミ出し防止のプラパーツ ついてなかったかも？

個体差？勘違い？？かもですが、
私の車より フットレストとブレーキペダルに高さ差が気になりました(左足ブレーキ派)
フットレストのアルミカバーと厚めのフロアマットの差かな...

続いて 320d
こちらも純正サスですが、車重の影響か、xdriveだからか320iよりはいい感じ
でもゴツゴツします

ディーゼル音とか今と変わらない感じ
遮音性は少し上がってたかな？

なぜかガソリンモデルとヘッドアップディスプレイの表示が違った。設定かも

2枠目は1時間空き

クリスマスキャンペーン(？)やってたみたいで
・新型車 試乗0円(通常は1000円)
・軽食＆ドリンク引き換え券
・BMW マグボトル
をいただきました。

ほんとなら1000円X2払うはずが貰ってばっかし💦

ちなみにBMWディーラー担当さんのお名前書けば ￥1000免除です。

ごはんー

続いてM340i

ここで想定外の出来事！！

M340iなのにアダプティブサスじゃない？？
Sport/Comfort/EcoProの下にAdaptiveのスイッチがない！？

試乗担当のおにーさんも「え、なんでだろ？」「カタログだと標準っぽいんですけど...」「オプションでは選べないしな...」

ボタンだけかと思ったけど、前期のM340iより明らかに乗り心地悪い..(担当さんも同意見)

アダプティブサスを確認しに来たのに😗

ちなみに、LCIモデルは 320iと比べて
　・フロントバンパー形状同じ(全車 フォグレス)
　・グリルは変わってましたが、セリウムグレーじゃない感じ
　・最初からMミラー
　・リアディヒューザー 形状少し違う(フィン 2→本)
と言う差

ちなみにオプションの差だと思いますが、320iのファブリック＋レザーのコンビシートの方が 柔らかくて＆滑らなくて快適

一応 エンジンルームチェック
ちゃんと6発入ってますw

ヘッドライト上のカバーは新型でもコストカット対象

ちなみに、天井ライトコンソールもG20前期途中で変更されたコストカット版でした。
残念

担当さんが言うには 非接種充電は復活した様子

最後にX2

初のFFパッケージ車 試乗 (xdrive)
初のXシリーズ試乗

うーん
こっちも足ドタバタ。

サイズ感はいい感じ。視点高いと運転しやすい。
機械式駐車場にギリ入るとの事。
むしろ1シリーズは高さNGらしいです

ディーゼル うるさい💦 ハンドルまでプルプル振動が...
ちょっとアクセル踏むと「エンジンがんばってます！」って音が...
エアコンON/OFFで加速変わるw

G20に比べてハンドル細くて、径が大きくなったように感じた。
しょうがないですが、コーナーでロール大
ブレーキコントロールは G20よりだいぶ素直(好き！)

インテリアが1世代古い(2015年から)
パーキング オートホールド無いの無理ー
自動運転無いのムリー

頂いたマグボトル

シフトノブ無いの違和感

M340i アダプティブの謎は、近くのディーラーで確認しないとだな

7シリーズ 現物見ると結構カッコいいかも。
買えないけどw

3シリーズLCIのおしり

地味ー
ぼってりー

G30 LCIがデザイン的には好み

駐車場入らないけど

M8 カブリオレ

うちの子

LCIと並べて写真撮りたかったな