フーガの故障事例に関するカスタム事例
2021年12月22日 21時07分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
キラキラ感が上がった気がする💡
相変わらずケバタキとタイヤワックスしかしてないのに…
ブレーキ周りの作業（過去投稿参照）で、静電気除去が進んだのだと思われる。
キャリパーカバー外したのが効いてるのかなあ…？
あ、ちなみに明日の夕方からクルマが入院します。クリぼっち！
エンジン異音により、まずはテンショナーとアイドラプーリー、ベルトを交換してみる←これだけで7.5万円（ ; ; ）
次から次へと、修理が続いてる…＿|￣|○
