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スープラのDIY・スープラ・クランクプーリー交換・ファンベルト交換・キー溝補修に関するカスタム事例

スープラのDIY・スープラ・クランクプーリー交換・ファンベルト交換・キー溝補修に関するカスタム事例

2018年06月30日 00時20分

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まつきトヨタ スープラ

車とバイクと自由をこよなく愛する 「まつき」です〜(^^) いいね!するならついでにコメントとフォローも よろしくお願いします♪(´ε` ) 所有車両(四輪)は ・JZA80スープラ ・GRS182クラウンアスリート の二台になります!♪(´ε` ) 車いじりのテーマは 「レストアしながらコツコツカスタム!」が コンセプト(^^) 車いじりに、やる気があるのかないのやら・・・ まぁそんな感じですので、 皆さまよろしくお願いしますぅ〜♪(´ε` )

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スープラのトラブルシューティング!
今回はクランク周り編!
というわけで、クランクシャフトの
キー溝がダメになってしまったので、
補修することに(^◇^;)
プーリーがひび割れて取るときに
欠けてしまいました・・・

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今回、キー溝補修に使用した
「GM8300」というパテがこちら!
溶接がわりにと書いてあったのですが、
どれほどの物なのか・・・
まぁ40グラムで3000円くらいでしたので
バッチリ接着できていると
期待しましょう♫

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キー溝を補修して、社外品の
アルミクランクプーリーを見事
取り付けることができましたε-(´∀`; )
ついでにウォーターポンプと
パワステポンプのプーリーもアルミ化して
おきました(^^)
オルタネーターはまた後日・・・

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