グラントゥーリズモのマセラティ・マセラティ・グラントゥーリズモ・マセラティ・ギブリ・投稿が激減 or ゼロになる言い訳を先にしておくに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グラントゥーリズモのマセラティ・マセラティ・グラントゥーリズモ・マセラティ・ギブリ・投稿が激減 or ゼロになる言い訳を先にしておくに関するカスタム事例

グラントゥーリズモのマセラティ・マセラティ・グラントゥーリズモ・マセラティ・ギブリ・投稿が激減 or ゼロになる言い訳を先にしておくに関するカスタム事例

2024年11月14日 23時20分

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T-Nマセラティ グラントゥーリズモ MGTA1

T-N と申します。 輸入車 (特に🇮🇹, 🇩🇪, 🇬🇧) が大好きです! 気になったら、無言でフォローやいいね!させていただくこともありますが、お許しください。 みんカラもやってます。 どうぞ宜しくお願い致します。

グラントゥーリズモのマセラティ・マセラティ・グラントゥーリズモ・マセラティ・ギブリ・投稿が激減 or ゼロになる言い訳を先にしておくに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは、T-N です。

先日、超久々にFacebookで投稿✨

クルマ🔱ネタの日記・備忘録を書き連ねていくことにしました。

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理由ですが

クルマ仲間の大ベテラン勢・諸先輩の方々が、一様にFBを活用されていることに感化されたコト🥰

ジャパン・マセラティ・オーナーズ・クラブ (MCJじゃなくてJMOCの方ね😆) はじめ、クルマ系は軒並みFBが活発なコト👀

等があります。

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日本では他SNSの方がポピュラーな感がありますが、世界ではFBが断トツですし🤩

何だかんだ使い慣れてもいます。

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で、問題 (?) は、私が複数SNSを使い分けられる器用な人間ではないこと😅

CARTUNE始めたら、みんカラがほぼ放置になり、FB再開に伴い、恐らく次は・・・😅

〜・〜・〜・〜・〜
今後、投稿が激減 or ゼロになる予感しかしませんが笑
クルマ遊びが益々熟成・充実してきているが故なので

変わらずにお相手いただけると幸いです🙇‍♂️

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