フィットの愛車ある生活はこの上ない幸福感に満ち溢れている✨✨✨・ワークエモーションCR極・ディクセルブレーキパッド・ディクセルZタイプ・ブレーキ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットの愛車ある生活はこの上ない幸福感に満ち溢れている✨✨✨・ワークエモーションCR極・ディクセルブレーキパッド・ディクセルZタイプ・ブレーキ交換に関するカスタム事例

フィットの愛車ある生活はこの上ない幸福感に満ち溢れている✨✨✨・ワークエモーションCR極・ディクセルブレーキパッド・ディクセルZタイプ・ブレーキ交換に関するカスタム事例

2024年07月06日 09時19分

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tomokiホンダ フィット GD3

racing lover サーキットにいる時が いちばんイキイキしてるらしい笑 フォロワーさん絶賛募集中! 気軽にいいね・コメントしてください♪ メインにAQUA NHP10 セカンドカーとしてFIT GD3に乗ってます アクアで去年14年ぶりにサーキットを走り (YouTubeに車載をアップしてます) サーキット走行用にFIT GD3を購入 ブレーキまわりからいじっていく予定笑

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先週フィットくんの
ブレーキ交換に行ってきました(≧∇≦)/

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ブレーキ交換を盗撮笑
手前のスカイラインセダンのほうが
存在感あるけど…笑

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あきらかにダストの量が増えた笑

前のパッドが自分のフィーリングと
全く合わずにストレス😑やったけど
ディクセルZタイプにかえて
初期制動強すぎないのがちょうどいい😆

交換後のファーストタッチで
ニヤついてしまうくらい笑

今のところアクアにつけてる
Sタイプと似たようなブレーキタッチ🤔

あたりついて熱入ったときにどうなるか?
サーキット走って試したいけど
これから暑くなってくるし…
っていうか…
もうすでに暑いし…
9月ぐらいまでまつとするか…笑

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アクアはディクセルSタイプ
フィットはディクセルZタイプ
ブレーキフルードは2台共に
winmax BF RACINGになりました😆

ディクセルおすすめです✌️

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