アバルト 595のマエカワエンジニアリング・空気圧チェックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アバルト 595のマエカワエンジニアリング・空気圧チェックに関するカスタム事例

アバルト 595のマエカワエンジニアリング・空気圧チェックに関するカスタム事例

2020年11月16日 23時24分

ユマルトのプロフィール画像
ユマルトアバルト アバルト 595

車両変更に伴い名前を変えさせて頂きました アバルト595ベースグレードRHD 弄りたい欲を駆り立てる車です マフラーはレコモンを選びました MTに慣れていないので スマートに乗りこなせるよう努力します

アバルト 595のマエカワエンジニアリング・空気圧チェックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いろんな投稿見て評判だったので
ポチってみました

取り付けは意外とすんなり

テンション緩めるのにラチェットでいけると
思ってたらやっぱりメガネ欲しかったんすね

13ミリのメガネ紛失してたので
探す方が時間掛かっちゃいました

皆さんが体感してる通りの
効果を体感できてよかったです

運転しやすくなりました
とくに1速が繋がりやすくなったのが
個人的にとても嬉しい

ノーマルモードかったるかったのに
ストレスが減りました

スポーツモード
雨で2速で踏んだらスリップしたのは
ちょっとびっくりしましたけど

雪道想像したら
慎重なアクセルワークを
心がけたほうが良さそうですね

アバルト 595のマエカワエンジニアリング・空気圧チェックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ついでにタイヤ交換したんですけど

朝からチェックランプついて
KOされました

原因よくわかんなかったですけど
GSに停まって
リセットしたら治りました

毎回交換後にリセットするものなのか
どうなんでしょ

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