スカイライン GT-RのLM Limited・イグニッションコイル交換・R35・純正流用・ジュラテックに関するカスタム事例
2021年02月13日 14時57分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は30年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中
ウホッ！(*^^*)
ジュラテックさんのR35コイルアダプター着弾です(^-^ゞ
チタングレーアルマイト仕上げが先月末から標準になってますね
コイルは日立のU18N02-COILです
一年ほど寝かせて熟成しましたw
先端のキャップは外しちゃおうね(^_^)
奥から順番に付けるとハーネスの取り回しがしやすいです(^_^)
プラグカバーは明日加工します
R34コイルは非常用にストックしときますかぁ
ドエル変更はどうすっかなぁ(^_^;)
