2021年08月17日 20時01分
赤い車に乗ってますが、おっさんです。 軽カーが好きで、 550ccのワークス4WD 初期型カプチーノ ライフ ワゴンR（MC21S) 全てMT車です。 今回のアルトはCVTなのでMTにすれば良かったと少し後悔してますが、 早く馴染んで可愛がって行きたいと思ってます。
NAのノーマルブレーキローターはベンチレーテッドではなく小径のソリッドでした。
効きが弱く不満でした。
左がノーマルローター
右がヤフオクで購入したKeiターボ用のローター
サイズUPで見た目も効きも期待大
ただ、サビがハンパ無くて
新しいローターを購入しました。
そのまま付けると内側に当たるので
ローターの内側に6mmのスペーサーを入れてます。
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