2024年10月14日 19時54分
先程、峠を昇っている最中に突然4速が吹けなくなり、何かおかしいと思ったのでクラッチを切り、路肩にハザードをたいて停車したのですがそのままエンストしてしまいました。
セルを回すと直ぐにエンジンがかかったのですが、登り始めるとまた吹けなくなり、エンスト。
それを3度ほど繰り返し、その後は何事もなく家に到着したのですがあれはなんだったのだろう。
アクセルを踏みっぱなしの時は問題ないのですが、曲がり角やギアのアップダウンでアクセルを踏み直した際にまるでガス欠したかのような吹けなさでした。
先輩方、なにかこの問題について情報ありましたらご教授ください🥲
皆さまいつもいいね👍コメント等ありがとうございます😊部品が出るのは相当えらいんですが日産の古い車の部品が鬼のようにどんどん高価になっていってるのは皆さんご...
やっと納車されて、遂に俺も30の日投稿出来ると思ってたけど、今月唯一30日ない月やった🥲来月に持ち越しですね(笑)とりあえず傷まみれだったので、休みの日に...
先週末はセドグロシーマ会というミーティングに行きました。自分の車を撮ってもらう機会はなかなか無いので嬉しかったです😊他の人に撮って頂くといつもよりいい感じ...
キャリパーですか…フロントはPY30後期VIP用2ポッドに変更してます。それに伴いワンサイズ大きいブレーキローターとバックプレートも交換済み。現在スタッド...
2月21日最後のグロリアです。本当に出会えてよかったです。高二の時に渋谷でみたワインレッド色のWY30に一目惚れして色は違いましたがグリニッシュシルバーツ...
