インプレッサ アネシスの8月もよろしくお願いします・コロナが早く終息しますようにに関するカスタム事例
2021年08月11日 22時34分
御覧いただきありがとうございます😊 ロードスター(NB8C)からインプレッサアネシス(GE2)に乗り替えて丸14年になりました。 セカンドカー(仕事用)はアクティトラック(HA9)です。 ※交流よりフォロワー稼ぎ目的の方のフォローはご遠慮ください🙏 ※フォローしてくださっても、一切絡み(いいねorコメント)のない方はブロックさせて頂く場合ございます🙇 予めご了承ください。
CTの皆様、どうも今晩は～😆🌆
もうお盆(？)ですね！
かくいう僕にはお盆休みなんてありませぬが🤣🤣🤣
写真は、おつかいで来ていたいつもの大型スーパー駐車場にて。
この角度、かなり好きかな😍
さて、お題なんですけど…
他のフォロワーさんやアネシス乗りの方で、「次の愛車」とか、アネシスから理想の乗り替え車を記述されているの記事をちょいちょい見かけるので、もし僕が他の車を選ぶなら…という妄想を。
まずは、200系クラウンマジェスタ。
同時期のレクサスLSより見掛けないし、何と言ってもデザインが素敵❗️
ただ、4.6リッターの大排気量ゆえに自動車税も5リッター車と同じかな😭
そして、ロングセラーモデルの現行フーガ。
初期の250GTなら狙い目⁉️
後は、絶対無理だけどスカイライン400R。
価格もそうだけど、何より乗りこなせるかどうか…🤔
ちなみに、僕がアネシスを購入した際に「なんでWRXにしなかったの❓️」とよく言われた事あるんですが…w
アネシスのレアさに惚れ、いかつくない所も気に入ったからですね。
そして、WRXを乗りこなせる自信が無かったから❗️
遅いのは割り切っていますし、街乗りでは不満ナシ。
今思えば、リアスポイラーは着けなくても良かったかな…と。
(ディーラーオプションで約6万円もしました😵)
前に乗っていたロードスターがエアロレスだったので、走り屋時代の名残に…
と、アネシスはエアロ仕様にしましたが、羽根は別に無くても格好いいかと…
さて、上記3台挙げましたが…
アネシスは手元に置いておきます。
「おっそい」「不人気」「マイナー」とか言う人も多いけど…(それは正直に認めるw)
惚れて買った車なので、免許返納までは乗り続けますよ❗️😁
生涯手元に置いておきたい程ですから…
(最後までお付き合い感謝致します🙇)
