ローレルのコロナウイルスに負けるな・減衰調整・この車でグリップは珍しい?・男の四枚・ATですが何か?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ローレルのコロナウイルスに負けるな・減衰調整・この車でグリップは珍しい?・男の四枚・ATですが何か?に関するカスタム事例

ローレルのコロナウイルスに負けるな・減衰調整・この車でグリップは珍しい?・男の四枚・ATですが何か?に関するカスタム事例

2020年04月16日 06時06分

なぎさんのプロフィール画像
なぎさん日産 ローレル

友達から譲り受けたローレルに乗ってます。カスタムは前オーナーがしたもので、私自身は補修とかしかしてません😅 たまにMT告知します。 みんカラやってます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3131964/profile/

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おはよーございます☀️

ふと減衰調整しようと思い付いたのが夜中1時半頃、フロントをハード側に6段、リアをハード側に8段回して乗り味確認ドライブへ🚗💨

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なんとなーくで減衰硬めにしてみましたが、乗った感触は「良き」💡
地元で軽く試して、いつものとこへ移動。
数本流してみたけど、前も後ろもちゃんと仕事して曲がりやすくなりました✨

後は車高どこまで下げるかと、アライメント取るときにキャンバー寝かすかどうかですね…🤔

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たまたま現地で出会った人(過去に何度かお話してた方)と話してたら明るくなってきたので帰路へ。

お腹すいたから朝マック買って、帰り道の途中で停めて食べながらこれ書いてます(笑)

んー、もちょっと速くなりたいなぁ😣

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ローレル GC35

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ローレル

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当時っぽく目指せ!富士スピードウェイ!街道レーサーじゃありませんコスモグリルに変更改造車です妄想は膨らむ😁

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2025/04/14 00:07

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