スープラのオープンカー・タイヤワックス・エアロトップ・オープンドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのオープンカー・タイヤワックス・エアロトップ・オープンドライブに関するカスタム事例

スープラのオープンカー・タイヤワックス・エアロトップ・オープンドライブに関するカスタム事例

2019年05月04日 20時22分

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ふむふむ…トヨタ スープラ 70系

2024年6月末で定年退職になり、14年ぶりに札幌に戻れました😅 ↑ 2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になりZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 2010年から二度目の横浜単身赴任…。スープラは札幌なので月イチ位でしか触れません。 横浜ではZE2で温泉巡りと車中泊をしています。

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天気も良いのでトップを外してドライブ。
夏になると暑くてルーフを外したい気分じゃなくなるのでこの時期がベストですね。
暑いよりは寒い方が良いのですが、札幌だと春先は水をかけられる可能性があるので路面が乾いた時期に(^_^;)

ロードスターみたいなフルオープンの方が開放感はあるのでしょうが、真冬や真夏を考えると…。
どうせ運転しながら視界に入る範囲はフルオープンと変わらないし(^_^;)

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おまけです。
今までタイヤワックス的な物は使ってなかったのですが、あまりにもタイヤが汚かったので使ってみました。
(2本セットで500円位だったし)

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使用前。
7年前のタイヤということもあってボロボロで、何やら赤茶けてます(^_^;)

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普通に黒いタイヤになりました(^-^)/

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