銀タンさんが投稿したミニ・ミニ1.3i・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・熱中症に気をつけて!!に関するカスタム事例

第3章
2台目、3台目ミニ

さて、信号無視車に廃車にされ、2台目のミニを迎える運びになりました。
2000年のことです。

取り敢えずミニに乗ることは決めていたのでDラーへ🏢
するとオールドイングリッシュホワイトのミニが鎮座しているではないですかっ🤩
元々欲しかった色🌈
即決です😁
生きてるパーツの移植と、足回り10インチ化を決行しました。

新車OEW10インチで再出発です✨

事故の後遺症での通院時、国道26号線を南下中のこと…

赤信号明けで発進したのですが、私の走行していた車線が右折車での詰まり😟

加速した途端のフルブレーキ😱
ギリギリ前のセドリックに当たらず停止できたと思った瞬間後ろから💥

5台が絡む事故となりました。
前後くしゃげましたが、素人目でも直せる程度かなと…😑

新車から1ヶ月やのに…

取り敢えずDラーに連絡。
Dラー曰く、修理は出来ますが後々真っ直ぐ走らんくなっても困りますので、廃車の方向で進めますとのこと！？

結果…見事廃車を勝ち取りました🤼💪

てことで3台目新車OEW10インチ😁

3台目は17年と数ヶ月を共に😀

月2回は洗車、カッコよく、きれいに乗っていたつもりでした✨

最後の5年間は、北陸福井県への転勤となりました。勿論ミニで。

雪❄️舐めてました。

12月初旬、通勤時に雪がチラチラしはじめました。まだスタッドレスは履いておらず、TypeDで発車。

お察しの通りの結果です😱

事故の修理費約50萬。
その他5年間の修理費約70萬也💴

挙げ句、フロントパネルの再溶接部より錆び発生。

降り積もった雪も溶けるまで放置してたから、劣化していたウェザーストリップから浸水。

ボディーは5年で再起不能😭

転勤が解除され帰阪、エアコンもダメになり、夏が来る前にタントへ🥳

19万kmありがとうございました🥲

ざっくりこんな経緯です。

ミニの残留物。
モンテカルロキャリー🚐

私がミニに乗り始めた頃、2軒隣が気に入ったらしく赤ミニを購入。

3年後売却時、モンキャリを頂いた。
一度も装着せず、今は物干しの道具掛けとなっておる次第です😁

今お隣さんがミニに乗ってます。

袋小路の8軒中、3軒がミニ所有歴あり。
うーんミニって✨