キューブのタイヤ交換に関するカスタム事例
2020年04月12日 13時46分
若かった頃に憧れたソブリンをやっと手にいれ、少ない小遣いで細々とジャガーライフを楽しむオジサンです。 オリジナルにはこだわりません！ 俺流(死語)で行きます。 でも、実は日産党でして F30レパード、Y30、330、430、31 32 33シーマこの辺りが好きです😆 私、もういい歳で器用にSNSを使いこなせないので、たまにフォロー整理をします。
皆さん、こんにちわ😃
今日は曇り空☁️いつ雨が降ってもおかしくない天気です😊
少し肌寒いのですが、ライダー君のタイヤ交換をしました✨
冬タイヤは純正のホイールです😊
車高短なんで角材に乗せジャッキアップしました😃ローダウン対応のジャッキが欲しい⤴️😅
BLITZの車高調が入ってるので 前をジャッキアップするとリアも持ち上がります😁この点は楽ですね😉👍️🎶
写真はホイール交換後です😊
以前はクレンツェの17インチを履いてましたが、タイヤをバーストさせホイールをダメにし、応急で買った無名の安いホイール❗️しかも、嫁さんに路面を気にせずに走れるホイールにしろ❗️と言われ16インチです😊
無名のホイールですが、けっこう気に入ってます✌️
でも、ワイヤーホイール化も諦めてません💦
装着可能なサイズを気長に探してます✨
ついでに、エンジンルームも磨きました✌️
ボディにもワックスをかけ、年に2，3回はサイドシルやヒンジ部分にもワックスを塗ります😁
冬タイヤを綺麗に洗い、午前中終了⤴️😃
ソブリンちゃんのタイヤはブリジストンのレボ2で、2010年製です😃ゴムはまだ柔らかいのですが、さすがに10年もたつとスタッドレスとして使えるスリップサインの所まで減ってしまいました😣
来年はもう無理ですね⤵️
しかし、さすがブリジストン❗️
スタッドレスの性能は一番ですね😃
他の国産のメーカーは3年もすればゴムは固くなります。海外のメーカーは2年目で固くなるメーカーもあると聞きます😓
勿論、保管状態でかなり左右するみたいですが☝️
ちなみ、私は本当はファルケンのスタッドレスが好きです😊
