ロードスターの連休中・爆弾に関するカスタム事例
2019年08月06日 12時01分
nobuhiro.2581マツダ ロードスター NB型
仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️
今日も家から😅
暑い暑い☀️
こう見えて実はちょっとした爆弾抱えてます😭
通常のニュートラル位置
1、2速のゲート側ニュートラル位置…
センターに戻らない…😅
先週、走行中異音と共にシフトの節度に違和感が…ミッションの内部でバネか何かが飛びました😓
ネットの写真やら資料で色々調べると、左右方向の節度はどうやらミッションのお尻のケース内にバネが付いていてそこにはアウトプットシャフトと6速ギヤが存在する…みたい
1～5速までは中間のケース内でそこには壁があり小さなオイルの通路が数ヶ所開いているだけ…みたい
ということは破片がその小さなオイルの通路を通らなければギヤケース内には行かない…と思いたい😅
実物バラしてないので全部「みたい」での話です。
スピードセンサーが付く穴から磁石突っ込んで取り出そうと思いましたが付いていてこず…😅
小さなオイルの通路を通らずギヤケース側へ行かなかった鉄粉がたくさん付いてきました。
破片が最悪ギヤに噛み込んでも6速を失うだけで済むかな？？
修理の方法を色々考えてますが、ミッション内部の部品はそう出る部品じゃないので納期が10月…😱
嫁に相談して一応ミッション交換で考えてますが…
ミッションオイルは1万キロごと換えてきたのに、まさかギヤじゃないところが逝くとは…😱
現在も通勤に普通に使ってますし、部品が飛んだ時から異音もなく走れてます😅
っていう実は爆弾抱えてるんだぜって話でした🙇
