GSの毎月10日はL10系GSの日・zc33s・CTEK Battery CHARGER・白フェチ・KeePerコーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSの毎月10日はL10系GSの日・zc33s・CTEK Battery CHARGER・白フェチ・KeePerコーティングに関するカスタム事例

GSの毎月10日はL10系GSの日・zc33s・CTEK Battery CHARGER・白フェチ・KeePerコーティングに関するカスタム事例

2020年10月10日 20時51分

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わお☆レクサス GS AWL10

レクサスGS 300hというマイナーな絶滅危惧種に乗っています(笑)宜しくお願い致しますm(_ _)m

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毎月10日はL10系GSの日、
10月10日W10GS&⭐︎にゃ〜さん復活祭。
あまりネタも無く恐縮ですが、
記念日なので無理矢理投稿しまーす🤣

我が家のガレージの様子👀
予定外にスイスポが増車になり出口を塞いで
いるので、GSの稼働頻度は右肩下がりに💦

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末弟の白スイスポ君は絶好調🚗💨💨
納車3ケ月で早くも7,500kmを走破。
GSでも愛用しているREALさんの
カーボンステアリングを導入しました😊

センターマーカー赤追加
ステッチ赤
Dシェイプ部分赤レザー
特注対応で納期3ケ月かかりました💦

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さて、
本命のGS君。
昨年ディーラーでBT交換済みなんですが、
単身赴任のため平日はもちろん毎週帰省
する訳でもなく、帰ったとしても雨なら
乗らないので必然的にお飾り状態に…😞
4月からすでに2回のBTご臨終(-ノ-)/Ωチーン

そこで、
kazuさんから教えて頂いた秘密兵器👀
バッテリー充電器CTECK MSX5.0JP。
家庭用コンセント100Vに常時繋いでおく
だけでバッテリーを最適な状態でキープ。

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GSのHV車はトランクにBTを装備。
こんな感じで付属のコネクターを
プラスとマイナスの端子に接続します。
あとはCTECK本体を100Vに繋いで
充電開始💨💨💨

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こんな感じでガレージ内で充電・メンテ中。

CTECKはメルセデスや高級外車にも
標準で採用される位、性能は信頼出来ます。
もちろんHV車にも対応してますので
同じようなお悩みを抱える方は是非😅
CTECK本体は2万円弱で購入可能です‼️

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GS GWL10

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GS GWL10

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走行中のヌルヌルを撮られました📸

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GS ARL10

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皆さまお疲れ様です😊今日からビックリの12連休🤣何しよう🤔フム洗車はしちゃったし、、、暇すぎますわ🤣🤣🤣

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2025/04/26 08:21
GS GRL10

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同じ画像を元に違う指示を出したら前期のままだったり後期というかGS-Fになったりよくわからん笑

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2025/04/25 13:26
GS GRL10

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なんちゃてベンツマフラーにもなったし、恐ろしいくらい内々ホイールを戻したら完璧やな。

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