ミラのカロッツェリア・トーヨーオープンカントリーRT・アゲ系・徘徊・YAKIMAロードウォーリアーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのカロッツェリア・トーヨーオープンカントリーRT・アゲ系・徘徊・YAKIMAロードウォーリアーに関するカスタム事例

ミラのカロッツェリア・トーヨーオープンカントリーRT・アゲ系・徘徊・YAKIMAロードウォーリアーに関するカスタム事例

2024年01月28日 22時33分

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シャコタカ☆ブギダイハツ ミラ L275V

ローダウン仕様からリフトアップ仕様にした機会にCARTUNEデビューしてみました! リフトアップ仕様のミラL275V共々よろしくお願いいたします(⁠๑⁠¯⁠◡⁠¯⁠๑⁠)

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🔊を聴くためだけに走ってみましょう(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆

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とりあえず🈁🔊
ドリルが見つからず穴空けせず両面でペタっと(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)
やっぱりトゥイーター🔊は、いりますね〜 グレードアップしました(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)
ただ過走行なミラ坊に今更新品のオーディオがいるのか⁉️
我に返ると(・_・;)
まぁ 自己満を満たせたらいいかなと(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆

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ヘッドユニットは380継続でも良かったんだけど…
🔴イルミに我慢の限界を迎えたって話です(笑)

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サテライト🔊は、後日(⁠θ⁠‿⁠θ⁠)
どうだろ結構変わるのだろうか✧⁠◝⁠(⁠⁰⁠▿⁠⁰⁠)⁠◜⁠✧

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