BRZのタカタサーキット・シバタイヤ・TW200試作・タイムアタック・シバタイヤはいいぞーに関するカスタム事例

昨日はタカタサーキットへ行ってきました！😆

シバタイヤTW200のサーキットでの性能を試しに！！気温的にも低くいいコンディションだったので、分切りできたらいいなーと思って行きましたが、シバタイヤ TW200が思いのほか鬼グリップで思ってたよりいいタイムが出ました😆

気温:1度
タイヤ:シバタイヤTW200試作　9部山
タイム:59.092秒
路面:一部ウェットパッチあり
　　一部コース内砂利あり

59秒フラットでもう少しで58秒台出そうでしたが、タイヤとギア比に悩んでいる間にベストが出た時にはタイヤが少しタレてしまってました😅

タイヤが今回2回目でサーキット移動でも履いていたため、新品一発なら58秒中盤は出ると思います。

シバタイヤ TW200
冷えている時のグリップは全くなく、コースインしてヘアピンを20キロ3速で曲がってもスピンするぐらいです😅

ただ、熱入れをしっかりすると鬼グリップで、縦にも横にもグリップ力が凄いです！！
個人的に後、ここがって言うのがありますが、1本1万5千円程度のタイヤにしては充分過ぎです！！
正直自分がBRZに履かせてきたタイヤの中ではダントツです！！（BRZでは国産は履いたことないです）
a052や71RSを履いた車両にも乗ったことありますが、それに引けを取らないレベルではないかと思います！！※ミニサーキットでの話です。一本4.5万するようなタイヤと比較するのはそもそも違うと思いますが😅

私自身10月からのベストを1.5秒も更新できましたので、シバタイヤ TW200かなりいいです！！

まとめると、ゼロスタートのレースやジムカーナーでは厳しいですが、走行会やタイムアタックユーザーにはコスパ最強のタイヤだと思います😆
※レースやジムカーナーでもタイヤウォーマーが有れば勝負できると思います👍