ロードスターのN GAREGE・DIYチューニング・プラシーボチューン⁉️(笑)・ECU リフレッシュ!・レストアは奥が深い‼️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのN GAREGE・DIYチューニング・プラシーボチューン⁉️(笑)・ECU リフレッシュ!・レストアは奥が深い‼️に関するカスタム事例

ロードスターのN GAREGE・DIYチューニング・プラシーボチューン⁉️(笑)・ECU リフレッシュ!・レストアは奥が深い‼️に関するカスタム事例

2020年08月22日 09時51分

なりさんのプロフィール画像
なりさんマツダ ロードスター NA8C

NAロードスターに乗って 楽しんだり 悩んだり 勉強したり 努力したり やっぱり 愉しんでます。 (^_^)

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おはようございます!

今回の リフレッシュメニュー またまた
ECUです!

三端子コンデンサーなる物の 交換です!

このメニューも 言わずもがな 

professor takemon氏 からの提案です!

で、この 三端子コンデンサー 何をしてるかと申しますと、電子回路内のノイズを
除去するらしいです。よう分からんけど(笑)

簡単に言うと、騒々しい中で、

「醤油取って」って頼んでも

「あ?何言ってるかわからない⁉️」

ってなりますよねぇ(笑)

そんな事か コンピューターの中で
も起こっているとか?いないとか?😅

詳しくは takemonさんが、教えてくれると思います😅😅😆

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赤丸の 黄土色したら部品が、今回のターゲットです!

5個 付いてます。 一個に3本足が出てます。だから 三端子コンデンサーなんですね。

3本足 取り外しも大変でした💦💦

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で、交換完了!

途中経過は 1人作業ですので写メ無しです。🙇‍♂️

最新のパーツに交換ですから、パフォーマンスアップは期待していいのでは?👍

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昼間は暑くて乗れないから ナイトドラでテストランです。

学習機能が、働きだして、本来のパフォーマンスに戻って来たところから 少しずつ変化が、

アイドリングの安定 と言うか、アイドリングの波動が滑らかになった?

全域 バランス良く回ってる?

一番感じたのは 5000から上の回転域が更に良くなってる?

セカンドのホイールスピンが、力強く感じた?

どれも 大きくは感じられませんが、壊れたパーツから最新パーツに交換ですから
良くなってるのは間違い無いでしょう👍😁

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今回は、takemonさんが、コンデンサー修理を進めて行く中で出て来た不具合箇所を
先行で やらせて貰いました。

既存の 三端子コンデンサーが、経年劣化で、割れなどが生じているようです。

電解コンデンサーの様に 液漏れからの
二次被害は 無いのかも知れませんが、
早めの対処が 良いのかと思います。

これで、更に信頼性の高い 8ビットECU
チューンになりました👍👍

あっ

ご相談は takemonさんに!😊😊😆

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お題のヤツ😊横からのリヤ半分😅🌸満開👍

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お題投稿。スルーして下さいね😊ND純正丸テール派です👍

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自宅での洗車後のひと時…これは切り取った写真ではなく、そのまんまのハーフリアショット📸これより後ろがスロープになっている為、敷地内ではいわゆる前向き駐車と...

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2025/03/15 00:31
ロードスター ND5RC

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また加工しないとチリガバでダメそう🥺

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2025/03/15 00:11
ロードスター NCEC

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お題消化投稿です😉去年の画像で恐縮です。今年も中部ミーティング行けるかなぁ

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2025/03/14 23:34

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