3シリーズ クーペのローン完済・新たな野望・e92・335iに関するカスタム事例
2020年07月06日 23時48分
F32 440i coupe ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4640×1825×1375mm ホイールベース:2810mm 車重:1680kg 駆動方式:FR エンジン:B58B30A DOHC 24バルブ ターボ トランスミッション:8段AT 最高出力:326ps(240kW)/5500rpm 最大トルク:45.9kgm(450Nm)/1380-5000rpm
購入して約5年7ヶ月。
買ったのは平成26年12月だったかな?
社会人4年目?、実家暮らしで勢いで買ったなー、、、
前車プリウスα新車で1年前に買って弄り倒してたので貯蓄すっからかんで鬼のフルローン。
ついに今月で完済いたしました。
賞与のおかげで残金一括返済。
いやー長かった。
結婚、新居、出産で重なった時はマジで金なくて手放す事を視野に入れてたけど手放さなくて良かったー、、、
車両の紹介
E92 中期 335i クーペ IDRIVE搭載 DCT N54というちょっとレアな車両です。
4.5年落ち20000kmでセントラルBMWにて購入。
当時330万くらいで売り出されてたんだっけなー
。
DVD再生キットやらコーティングやらでコミコミ370万くらいの見積りだったよーな。
買った当初は、すぐに脚入れてホイール変えて、マフラー変えて、セキュリティ付けてオーディオやってなんてプラン建ててましたけど、、、
買ってすぐに今の妻と付き合い始めとなってからは厳しいもので、(正確には納車日の前日に付き合ったのかな?)
なんとか今のスタイルまでこぎ着けました。
まぁしかしそこそこ理解ある妻で良かったと、、、
そう思います。
色んなトラブルありましたけど、なんだかんだコイツが好きでまだ乗り続けるつもりです。
現在、54000km。
フル加速しなければノントラブル?
次の野望に向けてがんばります!(笑)
※写真は納車したての頃の写真です
この頃はほぼノーマル状態でした。
納車してすぐイカリングをLED化したのでフルノーマルは一瞬でした。
この後、すぐ高圧ポンプの故障で入院したけど保証内だったのでタダだった記憶も(笑)
※納車したての写真です。
主な改造内容
マフラー
Top Speed Pro1 exhaustsystem ダウンパイプ以降
サブコン
レースチップ ultimate
ホイール
RAYS 07EXTREME 8.5j 9.5j
ブレーキ
ディクセルスリッドローターとブレーキパッド
車高調
BC Racing BR damper
インタークーラー
ワグナーチューニング EVO1
シート
RECARO TS-G
その他
FTPチャージパイプ
オイルキャッチタンク
その他細々と、、、、
ラムエアーシステムとブローオフバルブ欲しいなー(独り言)
外装について
フロント
マクストンデザインフロントスポイラー
サイド
ヤフオクで買った安いサイドフラップ
リアウイング
これまたヤフオクで買った安いハイキックタイプ
外装は満足。
強いていえばホイール変えたい、、、
BBS LMかADVAN GTかBCフォージドHCA191、、、(独り言)