インプレッサ WRXのワークス系メーカーパーツに関するカスタム事例
2024年05月25日 16時51分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
お題が…ワークス系メーカーパーツですかぁ。。
スバル車でワークス系と言えばSTIとなるわけですな。😆
変態号で使っているSTIパーツは…
まずはタイミングベルトですね、2回交換してきて2回共STIの強化タイミングベルト使用です。
次は燃料ポンプAssy…旋回チャンバー付きのヤツですね…こちらも2回交換してきてますが、1回は純正ノーマルAssyで交換して、2回目がこのSTIポンプAssyになります。😆
あとは…GRB用大型インタークーラーかな？
あ…ほら……STIバージョンからの流用ですから、ワークスパーツとなるんじゃないかと…😅
前はねぇ…STIタワーバーやら、ラテラルとトレーリングのフルピロリンクとか装備していたんですが…30年も経過すると一巡して交換しているんで…違うメーカーの物を採用したりしてSTIパーツ装着率は減ってますね。😅
てか…純正ノーマルパーツと共にSTIパーツも廃盤の大波がきているんですがね。。😭
