ジムニーのエキマニ交換・タービン交換・#スポーツ触媒・アクチュエーター交換・フューエルカット解除したいに関するカスタム事例
2024年12月05日 20時30分
luckスズキ ジムニー JB23W
車、バイク、ジェットスキー、乗り物大好物です。山ん中、河川や、海辺なんか走ると楽しい。 スノーボード、ウエイクボード、サーフィン等々、横ノリ系スポーツも趣味です。 車歴は所有した数だけでも50台以上www
そろそろスタッドレスに交換
自宅保管の215/80Rを嫁の23に取られたwww
通勤で必要とか言われて、、、車検用175サイズスタッドレスはあるけど、、
2台変態23ジムニーがあるんだから、
太いスタッドレスも2台分必要ですね。www😆
買うか、、、
前回のターボ周り完成しました。
やっぱり、国産のレースパーツはボルトオンで素人でも組めましたwww😂
この子は少し切れ目は入れましたが、問題無し。
ただブーストはノーマルでメーター上0､5〜辺り。
今までのタービンはアクチュエーターを社外で0､9程度。
遅い、、、
今回タービンをIHIに変更で、加工して装着も考えたけど、、
日立用のは、安物だったし、某メーカーの物を購入しました。
アクチュエーター到着までとりまお約束のスプリングブーストアップ。
試走したら、、0､9辺りでフューエルカット入るな、、前より低いのに、、
さてどうするかな？ブーストセンサー新品にしたりすれば治るか？☹️
