4ランナーのプラド・4×4・四駆・思い出がいっぱい・95プラドに関するカスタム事例
2022年08月13日 18時41分
GRN285米国トヨタ 4ランナー
Ｒ５０テラノ→ランクル８０を経て、現在４ランナー(日本名 ハイラックスサーフ)乗りです。 ４ランナーの決め手はリアデフロック！ 一応、製造は日本。でも新車でアメリカから逆輸入したので、ある意味ではアメ車😅 ４×４とオフロード大好き！ これから少しずつ投稿頑張ります！ 車種を問わず、仲良くして下さい！！ 個人的に良いなと思ったものに「いいね！」付けさせて頂きます。 無言いいね、失礼致します🙇 みんカラもやってます。 インスタにも進出しようか考え中・・・
先日の事です…
ついにこの時が来てしまうとは…
親父が乗ってる平成13年式のVZJ95プラドですが、ついに手放す事に…
初年度登録から数えて２１年、２８万キロ超を駆け抜けてくれました！
これまでノントラブルで正に健康優良児の様な車でした。
税金も嵩む様になり、父も間もなく仕事をリタイアするとの事で残念ながら売却する事に。
３月に帰省した時、久々に運転しましたが足周りは流石にヘタりつつも、走りはまだまだ健在で、セルモーターも新しいヤツに変えた?!っていうぐらい軽快に回ってるし、V6エンジン本体も元気いっぱいなのに…
仕方ないですが、でも本当に名車…
今までありがとう！
