ヴェゼルの車高調整・引き続き緊急事態宣言中に関するカスタム事例
2020年05月24日 18時25分
特に追加できるパーツも今はないので、先送りにしてた車高調整と跳ね馬のような乗り心地の改善に着手。うーん、やっぱりショップ設定がプリロードかけすぎ。こういうのはちゃんと指示するか、自分でやらんとダメねー、と実感。ゼロに戻しスプリングが緩まない程度に設定。続いて車高調整を…あれ？レバー比幾つだっけ？😅1かな？と勝手に予想🤣
リアはちょい落として終了〜
それにしてもインストール後から7カ月程度なのにかなりの固着具合で手こずったなぁ。トルクかけ過ぎじゃ？と思うほど。たまには弄って潤滑油入れてあげないと💧
フロント落としすぎたのか、いつもは擦らない坂を擦り出しました😅うーん、微調整が難しいな…。今日は疲れたからまた今度（笑）それにしてもプリロードのかけ過ぎを変更するだけで今までがウソのような乗り心地になりました✨これなら減衰力をかなり戻してもよさそう！…ということで早速フロントを12程に設定。
リアはフロントの減衰力を上げた分、頑張ってもらうべく、とりあえずソフトMAXのままで。早速試運転したところ、以前はおろか純正よりもよさげな感じ！😄王道のテインさんの乗り心地は分かりませんが、安価なラルグスでも負けてないんじゃなかろうかと思うほど。やっぱり車高調は調整次第だなぁと実感しました🚗
うーん、19インチ欲しくなってきたなぁ。。
マフラー、ホイール、リップ、グリル…優先順位はどれだ？😅あ！ブラックエンブレムDに発注したのに納品の返事がないな…もう10日以上経つのに😓
