ジムニーのJB64・佐賀・福岡・サスペンション・犬ション台に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのJB64・佐賀・福岡・サスペンション・犬ション台に関するカスタム事例

ジムニーのJB64・佐賀・福岡・サスペンション・犬ション台に関するカスタム事例

2020年06月07日 09時07分

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hiroto_jb74スズキ ジムニー JB64W

16年前、JA11でした。 久留米出身→佐賀在住 1年半待ちで64 が来ました! 林道探索 オフロードコース 壊さないオフ走行を基本にしています。 ですけど74に乗り換えましたw

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コイルサスは40mmアップ(ランドワークス 製)を使ってるんですが、やっぱりショックの伸び、底つきで規制されてたようです。

ノーマルショック外してリフトで犬ション
対角スタックギリギリまで上げてフロント、リアの伸び具合を確認しました。

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フロント250mmくらい

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リア280mmくらい

ショックを選ぶときなにに気をつけたほうがいいでしょうか?

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観光客っぽく撮ってますが地元です🥴

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