レガシィB4のDIY・タイヤ交換に関するカスタム事例
2019年03月25日 20時04分
スーパーとしくんスバル レガシィB4 BL5
ビリヤードと、ロカビリーと、DIYが大好きです。(^-^) 時間があれば、車を弄っています。シャイなので、あまり自分からフォローは致しませんが、フォロー頂ければ、100%フォローバック致します。 皆さん仲良くして下さいね。(*^_^*) みんカラでも同じHNで投稿していますので、遊びに来て下さいね。（＾ω＾）
もう少しで4月になりますので、先週の日曜日とても暖かかったので夏タイヤに交換しました。^_^
カラーナットの色が剥げない様に、ナットとレンチの間にスーパー袋を挟んでナットを外します。面倒ですが、こうしないと結構色が剥げてしまいます。(≧∀≦)
今回新しいエマーソンのローダウンジャッキを使います。前のローダウンジャッキは上げる時に、バキバキ音がして、いつ壊れるか分からない状態だったので、同じジャッキを購入していました。
タイヤの取り外しに活躍するタイヤリフタークルピタ丸を使います。
クルピタ丸、これを使えばタイヤの脱着が劇的に楽で早くできます。腰にも負担が掛かりません。^_^
夏タイヤに交換する時も、リフターに乗せて上下のナットの位置を調節すれば、簡単にタイヤも取り付けられます。ホイールがキャリパーにもぶつかる心配もありません。リフターはお気に入りです。^_^
トルクレンチで、規定のトルクに締め込みます。
この時も、カラーナットの色が剥げない様にスーパーの袋をレンチの間に挟みます。
夏タイヤに交換出来ました。^_^
18インチに戻りましたが、40の為乗り心地は悪くなります。でも段差が無ければ、夏タイヤは快適ですね。気になっていた仕事が一つ片付きました。^_^
次は5月の車検対策です。(￣▽￣)
