スカイライン GT-Rのオイルエレメント交換・セルフサービス・自宅駐車場に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのオイルエレメント交換・セルフサービス・自宅駐車場に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのオイルエレメント交換・セルフサービス・自宅駐車場に関するカスタム事例

2020年06月06日 16時14分

ガンメタRのプロフィール画像
ガンメタR日産 スカイライン GT-R BNR32

車は乗ってなんぼ、走ってなんぼ お金をかけても、飾っているだけではもったいない 使い切れないハイパワーより、自分に扱いやすいトルクとパワーがあれば、それで充分 さぁ、みんな走ろうぜ! 愛車歴 ①プレリュード BA8 ②スカイラインHCR32 ③ソアラ MZ20 ④フェアレディZ S30 ⑤ローレル C33 ⑥スカイラインGTR BNR32 ⑦タントカスタム L375S ⑧コペン L880K ⑨タントカスタム LA650S

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今日は午後から自宅で
32Rのオイル&エレメント交換を
実施しました😌

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主な材料はコチラです💁‍♂️

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油圧ジャッキを利用して
四輪とも馬をかけて
離陸させます

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フロントはココを使って上げました

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リアはココを私は使っています

エンジン上部のキャップを外して
下側に潜り込んで
ドレンボルトを外します

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次にエレメントを交換します

工具を使ってエレメントを緩め
取り外しますが、
オイルが垂れて
他の部分を汚さないように
予めタオル等で養生しておきます

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外したあとは
パーツクリーナーで
綺麗に掃除をします

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フィルターは私は
SARDのレーシングオイルフィルターを
いつも使っています

取付け前には
予めフィルターのふちに
オイルを塗布しています

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あ、そうそう、今回は
コチラのオイルを使います
(缶が曲がっているのは
某運送会社の取扱いに
よるものです😥)

車が稼働しているときは
・ワコース
・オメガ
・ニスモ
を気分で使っていましたが、
今は車庫が定位置なので
これで充分かと思いました😌

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エンジンオイルが抜けきったら
今度はオイルの注入です

オイルを入れる前には
ドレンボルトをしっかり締めますが、
ドレンボルトを締める際は
パッキンを新品に交換
することをお忘れなく😌

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最後にアンダーカバーを装着しますが
取り付け前には
しっかりとカバーを洗浄し
綺麗にしてから装着です😉

私の車は下側に
オイルクーラーが付いているので
カバーは加工して穴が開いてます🕳

作業が終了し着地します

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ここまでご覧いただき
ありがとうございました🙇‍♂️

如何でしょうか?
たまには自分で
愛車のメンテナンスを
してみるのも楽しいですよっ😉👍

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お題投稿ですどアップ😆調べたらちょうど10年前でした当時のスマフォで編集したものですがなかなかいい感じだと思ってます😊

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懐かしい😵亡くなったツレが撮影したのがパソコンから出てきた😵

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お題提出✨

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