ロードスターの丸山モリブデンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの丸山モリブデンに関するカスタム事例

ロードスターの丸山モリブデンに関するカスタム事例

2020年09月09日 22時44分

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ロードスターの丸山モリブデンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

丸山モリブデン添加前の4番 11.5

5月9日に添加しています。本日までの走行距離は2000キロ程度です

ロードスターの丸山モリブデンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

丸山モリブデン添加後の4番

添加後 12.2くらいかな? これは上がってますね。

1~3番までは12~12.5で、0.5程度圧縮が上がりました。誤差の範囲かもしれませんが、4番だけは特に数値の変化が著明でした。

燃費は慎重に運転してリッター10行けばベストだったのですが、添加後は普通に運転して11くらいになってます。ちなみに今年の夏はかなり酷暑だったこともあり、エアコンはほぼ常時使用での値です。丸山モリブデンのエアコンへの添加もしましたし、ミッションとデフにも添加しているので、相乗効果で燃費が上がっていますので、どれが一番よく効いたかは不明です。エアコン使用時はコンプレッサーが作動する時の「ガクン」とするエンジンへの抵抗も減っているのを体感しています。ミッションは2速への変速する際の引っ掛かりが軽減しています。エンジンのフィーリング(あくまで僕の体感や感想)はスムーズに回ってくれるようになりました。

総じて「良いんじゃない」と思います。ロードスターが調子よく走ってくれて、現状を維持してくれて、エンジンの調子が少し良くなるのならば費用対効果としては安いかもしれませんね。

そうそう。忘れていましたがガソリンタンクにもモリブデン入れましたね。インジェクション車はスロットルからドライスプレーを吹くよりも、ガソリンタンクに適量を混ぜてやると良いらしいです。

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