ノン坊さんが投稿したシビックタイプR・FL5タイプRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノン坊さんが投稿したシビックタイプR・FL5タイプRに関するカスタム事例

ノン坊さんが投稿したシビックタイプR・FL5タイプRに関するカスタム事例

2022年09月04日 13時54分

ノン坊のプロフィール画像
ノン坊

リトラのアコードから数えて早うん十年。 いろいろな車と人との出会いに日々感謝です。 車種関係なく仲良くしていただけるとありがたいです! 車好きと繋がりたい! 86乗りと沢山繋がりたい! ✴︎今更ながら、インスタ始めましたー♪ https://instagram.com/gr86_chikusa?r=nametag

の投稿画像1枚目

新型CIVIC TYPE R(FL5型)を見て来ました。

先代のFK8とは、随分イメージ変わりましたね。

自分的にはヤンチャ坊主なイメージから、
ちょい悪親父なイメージに変わった感じが
しています。

の投稿画像2枚目

おちりー🍑好きな自分にとって
リア周りは重要なファクターになります。
リアもジェントルな感じを受けてます。

リアウイングは標準仕様ですが、
オプションでカーボンウイングも
用意されてるとか😏

の投稿画像3枚目

タイヤは、前後とも265/30ZR/19で
先代FK8よりタイヤ幅が20mm広くなって
ホイール径は1インチダウンなんですね。

ブレンボの赤いキャリバーは、カッコいいですね👍

の投稿画像4枚目

ラゲッジルーム広いですねー

後部座席も広く、さすがは5ドアシビック!

の投稿画像5枚目

赤バッジは、TYPE Rの証ですね!

真横の写真を撮り忘れましたが、
ホイールベースは35mm長くなって
全高が、30mm低くなっています。
直進安定性は、さらに増した感じですかね。

ただ、全幅が15mm広がった事で
立駐への対応がさらに厳しくなったかも。

全長を除けば、Cセグメントと言えない
サイズ感がありますね😅

の投稿画像6枚目

エンジンルームは、コンパクトにまとまった感じ。

馬力はFK8より10ps、
トルクは2kg/m向上しているとのこと。

気のせいかと思いますが、
ボンネットが少し重く感じたかも

の投稿画像7枚目

ナビモニターがあるために、
ダッシュボードのフラット感を感じないのが
少し残念😫

の投稿画像8枚目

シフトは、さすがのショートストローク!
シフトフィールも、カチッ!カチッ!と
入る感じがいいですね‼︎👍

の投稿画像9枚目

ペダル位置もGR86よりは良く感じました。

シートのホールド性は、相変わらず高いです。

の投稿画像10枚目

メーター表示は、全てデジタルです。

エンジン始動‼︎

499万7,300円なので、
530万円位が乗り出し価格になるのかな?

仕様面を考えるとお得感は高いような😊

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