CR-ZのZF1 CR-Z・ロードバイクと愛車・キャノンデール CAAD12・無限フロントアンダースポイラーに関するカスタム事例
2024年05月06日 18時43分
6ratchホンダ CR-Z ZF1
昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB３)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。
ゴールデンウィーク後半最終日。
桜が綺麗だった場所は今は新緑に様変わり。
おっと、朝イチでリアのHマークを黒ベースのマークに変えてみました。
赤バージョンも用意してありますが、黒で様子見と言うか
ずーっと誰かに見られている後ろは、控えめな黒ベースで。
午後の小1時間を自転車に割り当てられたのが良かった😆
約7キロほど下って三夜沢赤城神社までの約4.6kmを上るヒルクライム。
標高が高いのでまだまだツツジが見頃でした。
CR-ZとキャノンデールCAAD12
今日のルートだと16.4kmのショートコース。
