イグニスのIPF101FLG・バンパー外しに関するカスタム事例

グリル外周の同色化。

富士スピードウェイでのオフ会、mulさんの実車を見てから、気になって気になって。

白はカッコいい。赤はどうだろう・・・。昭和レトロな方向に持っていきたいけど大丈夫か・・・。
なんて悩んでたら、オークションサイトに出品されてるではありませんか！格安赤グリル！

色々悩みましたが、価格が決め手となり購入です。

下記、バンパー外し・グリル外しは、記録用になります。私の感覚ですので、参考になりません🙇‍♂️

下側の真ん中にツメが。
これ知らなくて手こずりました。

ツメの位置。
ココは、えいっ！と。

ヘッドライト下は、パワーっ！と。
ヘッドライトの右側の立ち上がりのRの横は、コネコネしながら、裏側からツメを緩めます。

真ん中あたりは、コネコネとツメを感じながらえいっ！と。

こちら側のヘッドライトの立ち上がりのRの所は、裏側に手が入らないので一番厄介でした。
ここまできて、やめるわけにもいかず。。
コネコネとツメを感じながら、ひと通りの覚悟をしてから・・・えいっ！と。

無事バンパー外せました。
ここまで1時間。

グリルは、クリップとM6ボルトを外せば、あとは簡単です。

バンパーとグリル、外したクリップとビスは、これくらいです。

グリル交換、完了です。

グリル外周の同色化。いいかも😄

合わせて・・・
グリルセンターバーは黒に。
今回は教科書通りに足付け→プラサフ→塗装

フォグランプはIPF 101FLGに。
バルブはIPF DEEP YELLOW

充実の1日、久しぶりの達成感！そして疲労感💦