GSのDIY・ドライブ・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSのDIY・ドライブ・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

GSのDIY・ドライブ・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

2018年10月12日 11時42分

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ツバサレクサス GS GRS191

初めまして。 GS350 2年少し乗ってます。 ノーマルスタートで、弄っては戻してを繰り返してます。 iPhoneのバックアップを……(察してください) 写真は少し時間下さい 車弄り関しては迷子中です。 ワイルドスピード大好きのですが。 そこに向ける勇気ゼロです。 内装は剥がしたりは今やってません。 未熟者ですが皆さんのお車見ながら勉強させてください。 宜しくお願いします!

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予定よりかなり早くやってしまったwww
約1年放置していたホイールナットです!
まぁ安いですww

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ナットを見て触った感想は「これやめとこうかな.」
なんか頼りないww
一旦つけて様子みようという事でやっていきましょう!
今回1色だと周りにいくらでもいるので5色使う事にw(コスパ悪っ)
今回ジャッキアップしないで一個づつ交換します。

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ついでに以前DEENのトルクレンチダメにしたので今回安いトルクレンチを使うと言いましたね!
こちらイエローハット様です……
感想は「これ本当に115?」って信用しきれませんww
初期設定から103nで設定されていて中のバネが心配でしたw
今回普通よりきつく115nで締めてます。
それ以上はナットもハブも怖いのでw

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こちらのナットインパクト使えないので手動レンチ作業でした。
慣らすのに一旦30キロ程走った感想は「ナット締めすぎた?ww」
まぁ様子見ましょ!
見た目はいいんじゃないですか?
トンガリくんあまり好きじゃないですけど、貫通型のまま走るのも嫌だったのでw

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おまけでもないですがエアバルブは海外のボムキャップです
面白いでしょ?www

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