エリーゼのＬＥＭ新舞子・ロータスヨーロッパ・２-１１オーナーは、、、やっぱり・Ｓ１ワイドエリーゼに関するカスタム事例
2022年04月10日 23時10分
ロータスヨーロッパ、、、
ロータスエンジョイミーティングに行ってきました。
中部で動いているロータスヨーロッパを見たのは2台目
小さくて、低くて、、、
約５０年物の旧車です。
いっぺん、乗ってみたい気もしましたが、、、
ロータスヨーロッパのリヤバンパーの下には、
左端にオイルクーラー？、
フレームの下をシフトリンクが有り、コンビニの出口で、、、不動車にすぐなれます。
ヨーロッパは、ハイグリップタイヤとか、ホイルインチアップなど足回りを弄ると、ルーフ辺りのボデーがすぐ切れるそうで、、、
ミッション直付けロアアームとドライブシャフトをアッパーアームにみなし、ダブルウィッシュボーンを構成し、、、
着座位置を下げるため、ラダーフレームをエラン以来のＸボーンフレームは、、、ちょっと弱くて、
手荒に乗っちゃいけない、デリケートボデーだそうです。
「ふぅーーう、ディープだ。」
2-elevwn、
オーナーは、定年再雇用と言ってましたが、セブンとスパーセブン、ジネッタＧ１２を持っておられるって事で、、、
関辺りで聞いたような、大◯態さんがいらしゃいました。
Ｇ１２は、ピストン辺りが不調で、エンジン降ろして、
クランクシャフト、ピストン抜いて、修理されるそうです。流石に、ボーリングは予定しないそうですが、高圧縮ピストンまでやられるかもって事です。
ディープだ！！！
スーパーセブン
オーナーさん、どっかで会ったことあるん方なんですが、
思い出せない。
サーキット仕様のＶ６エキシージ
超手作り感、カーボンシート貼りまくりです。
タイヤもサーキット2回で、ドロドロ、
ホイルも、2万キロで交換、
ガラスも、チッピング傷で、貼り直し、
ボデーも傷がついたら塗り直し、、、
ヘッドライト周りも防水のため、シート貼り付け、、、
リヤウィングは、ＶＯＲＴＥＸ、
タイヤレターは、平ゴムを切って貼り付け、、、
助手席側にネットで、ダクト、、、
サーキットで、エアコンつけれないので、結構涼しいそうです。
ロータスヨーロッパ２
エリーゼ、エリーゼ、エキシージ、、、
エキシージは、大阪No
かつての同僚のエリーゼ
クマクマのＬＩＮＥのカバーページか何かで、
エリーゼに乗っていることは、バレてたらしいが、
会社の誰も、
「あの超堅物、おしゃれとは無縁、いつも二つか三つの事をわちゃわちゃしているクマさんが、スポーツカーに乗っているなんてあり得ない！」と、
信じなかったらしく、、、
まあ、そりゃそうですよね。
昨年、値上がり直前のエリーゼを購入されたそうです。
懐かしかった、、、
オペルスピードスター
エリーゼの外板を変えて、オペルブランドで売った車
濃いグリーンのメタリックのエキシージ、
写真が難しい車には、目が吸い寄せられます。
ワイドＳ１エリーゼ（静岡No)
金曜日に一緒に写真撮影し、奥さんと来られていたＫＴさんが、、、「凄い」を連発していたＳ１エリーゼ
フロントは、普通と同じですが、
ドアより後ろが、片側１００ｍｍぐらいに、オーバーフェンダーが張り出しており、
ホイルは、エキシージ用、、、
サス、ホイル、、、エキシージ用に変えて、
リヤカウルは、手作りのワンオフ？？？
ＫＴさんは、騎馬戦の動画見て、、、「楽しそう」を連呼されてたので、ロータスクロカン部、ロータススキー・スノボ部にお誘いしました。
Ｓ１エキシージ
静岡ＮＯで、なあさんといい、びーくんさんといい、
静岡では、黄色が標準色？？？
安定のメガネさんエキシージ、
写真は忘れましたが、ズッコケサンもいらっしゃいました。
どアンダーソン君も、元気に登場
奈良からタディさん、
昨日も会ったなあさん、
ハリーさん、、、
主催者のヨッシーさん、新舞子の駐車場があまり開いておらず、車並べに苦労されてました。
赤いエリーゼスプリント２２０が2台
日本に１０台の内の2台。
前は、YouTuberの麒麟さん、、、
後ろが、ウチのエリーゼ。
麒麟さんは、ウチの車が展示されているのを見て、
買おうと思った時には、クマクマが契約したらしいです。
