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インプレッサ ハッチバックのステアリング交換・ステアリングボス取り付け・MOMOステ・D1SPEC・GRBに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのステアリング交換・ステアリングボス取り付け・MOMOステ・D1SPEC・GRBに関するカスタム事例

2019年04月11日 21時30分

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魔裟斗スバル インプレッサ ハッチバック

H19年GRB A型 よろしければTwitterの方もよろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

GRBのステアリング交換です。

の投稿画像2枚目

まずはハンドルの左右にあるトルクスネジを外します。
T30のビットを使用しました!

これはエアバッグを固定しているボルトです。

の投稿画像3枚目

エアバッグが外れたら、ホーンのカプラーを抜きます。
まだエアバッグは配線で繋がったままです。

の投稿画像4枚目

次に精密ドライバーなどで黄色部の爪を起こし、エアバッグカプラーを抜きます。

の投稿画像5枚目

いよいよ、ステアリングの取り外しです!

ハンドルロックをかけ、スピンナーハンドルを使い
17mmのセンターナットを緩めます。

の投稿画像6枚目

少し緩んだら、手でナットの頭と相手の頭がツラになるぐらいまで緩めます。
このままナットを全部外すと後から大変な事になりますwwww

つづく。

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インプレッサ ハッチバックのカスタム事例

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