hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

2019年02月22日 18時15分

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hiro8

車体番号6000番台の超初期型 中古車の為、板金跡や経年劣化によるボディの痛みも気にはなるが……ボロテッツァになってきた 適度に車を楽しんでます

hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トムさんの青色FD2

hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前後パッドと前ローターの交換依頼

hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

初見ですけど、フロントは想定範囲内でした

hiro8さんが投稿したブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リヤパッド交換はブレーキホースとサイドワイヤーが突っ張って持ち上げれんかったので、クランプを2箇所外して、交換(サイドワイヤーは外さんでもイケたかも)
5分程度余分に時間がかかるだけなんで、問題なしなんですけどね。

パッドはacre 800C
ローターはDIXCELの熱処理加工品

パッドはたまたま僕のと一緒です。鈴鹿の本コース行ってフィーリングは良いみたい^_^
でもでも、やっぱり赤色パッドが一回の走行でこげ茶色に変わったみたい。

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