レヴォーグのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例

CARTUNEのみなさま、おはようございます。

今週のお題の「みんなのステアリングが見たい」を投稿します。
といっても純正そのものですが、訳あって新品交換になりまして、綺麗な状態なので記録としての投稿。

今どきのステアリングには、運転支援のためのボタンが満載なので、社外ステアリングに交換、というのは難しいですね。

今月25日に販売開始された、
SUBARU Active Damper e-Tune
を予約していたので、初日の29日に入庫予定でしたが、
遡ること２週間ほど前に、突然警告灯全点灯が発生し、
ディーラーに駆け込んで点検した結果、２回目のステアリングセンサーの不良で交換となりました。

写真は代車でお借りしたフォレスターSPORT
普段の代車はプレオですが、午後に家族の家族を新浦安まで迎えに行く予定があったので、
カーナビのついている普通車が良い、と要望したら想像以上に良いクルマになりました。

CB18ターボエンジン搭載ですが、僕のVN5とは少し出力の特性を変えているのか、少し穏やかでマイルドに加速をしますが、必要十分なパワー感です。

車高が高いぶん、アイポイントが高く、視界は良好で運転しやすく、適度に締まった足回りがとてもバランスがよく、SUVではなく普通車を運転しているような感覚です。

奥さんと子どもが浦安市民まつりに出かけていたので、
迎えに行きました。

前日になって、17時までかかりますと言われて戸惑いましたが、良い体験をさせていただきました。
フォレスター、とても良いクルマでした。

本来の目的だった、
SUBARU Active Damper e-Tune

ディーラーの帰り道の短距離では違いを体感しづらいので、
ワインディングの道路を走って試したいですね。

ということで、いまから筑波山に行ってみます。

朝日峠駐車場に到着。
天気が良くて、ドライブ日和ですね☀️