エスクァイアの生意気オーディオ投稿・セパレートスピーカーはおすすめです!・自己満に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクァイアの生意気オーディオ投稿・セパレートスピーカーはおすすめです!・自己満に関するカスタム事例

エスクァイアの生意気オーディオ投稿・セパレートスピーカーはおすすめです!・自己満に関するカスタム事例

2021年05月22日 22時59分

3chのプロフィール画像
3chトヨタ エスクァイア ZRR80G

エスクァイアは嫁の足 シャコタンNG車弄りNG 独りでこっそり、ゆる〜く弄ってます。

こんばんは。

オーディオ楽曲投稿は
もう、しないと

言ってから、

二度目の投稿させていただきます🙇‍♂️

今回は勝負のMISIA氏

ヴォーカルを立てるために
サブは控えめに。

私のシステムをご理解の上、
イヤホンでご試聴いただき、
辛口評価、受け付けます笑

勝手にオーディオ布教シリーズ

デッドニング
タイムアライメント
につづく、

第三弾

どうせスピーカー交換するなら、
セパレートにしようぜっ!

ど素人の戯言です。

コアキシャルから
セパレートV172のミッドへ交換

それとDSP導入

してからの、初の楽曲投稿です。

コアキシャルスピーカーはミッドとツィーターが同じ箇所、いわゆる同軸から音が鳴り、足元に設置されるため、音の定位は低くなりがちです。

偉そうに説明していますが、嫁に内緒でオーディオ弄ってる私はツィーターを隠していますw

それを踏まえた上で、

DSPの調整で、

ツィーターだけ鳴らすと、ただ
シャカシャカ。

ミッドだけ鳴らすと、ただ
モゴモゴ。

しかーーし!
上のツィーターと下のミッドが融合すると、

なぜか正面から纏まりのある音として、
聴こえてくるんです。

DSPのおかげだろ?って
言われると身も蓋もありませんが。

しかーーし!
DSPがあろうがなかろうが、

コアキシャルよりセパレートの方が

上。

以上ww

投げっぱなしジャーマン発言で

ごめんなさい笑

あくまでも
私のシステムでの
お話です🙇‍♂️

実は先に劣化調査してからの投稿ですが、やはり劣化は激しいです。。。上級者の方々の投稿には、劣化どうこう以前に及びません⤵︎まぁ、いわゆる自己満投稿をお許しください💦

失礼しました〜🍵

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