レガシィB4の現車見ずにポチる・純正ビルシュタインに関するカスタム事例
2022年06月17日 01時35分
T-*スバル レガシィB4 BE5
RT141コロナセダン(18RG)にトラストのエキマニ＋50.8TRマフラーで違法改造をスタートさせました マイカー欄にスバル車が5台並びますがスバリストでは無いはずです(笑
久々の更新になります、2002年型 BE5 RSK Limitedです。
この当時はライトとサイドステップを外して馬に乗ってました。
現在色々と工事中なので完成はもう少し先になりそう💦
何と純正ビルシュタインがシャシブラックで真っ黒に塗られてます。
更に観察すると前側の皿が錆で穴が開いています😱
後ろ側からはオイル漏れです⤵️
某オクで落札したダウンサス付きに変更したら‥
ヘタってた様でガレージジャッキが抜けない程下がり😏
この車は5万キロちょっとの走行距離なのですがもうブレーキローターは終わっていて中古部品に替えられてました。
まーこれも役立たずなので前側はBG5で使用していたデクセルに変更後ろ側は同じくデクセルの新品を注文します。
まー車庫の中とは言え４年も放置したら錆びますね‥
純正オプションのKENWOODですが個人的には黒内装に銀ボディは無いなこれは手持ちのPioneerに変更です。
しかしこの純正で付いてるClarionのスピーカーのエッジはもうボロボロですね‥
あーそう言えばインプのスピーカーも同様でしたね、材質が安物って感じだな〰️
純正オプションMacintoshのスピーカーも同様なんでしょうねエッジを再生してくれるお店でやると音が変わらないか？なんて相談をどっかのブログかYの知恵袋で見た気がします。
性懲りもなく某オクでBSSキットを落札
これで少しはましなクリアランスと乗り心地を手にする予定。
んーEJ20完全燃焼してますな😃
