ステージアの純正戻し・ミラー交換・18年超過・諸費用だけで8人の諭吉・めでたく車検終了に関するカスタム事例
2018年11月01日 12時58分
1k3日産 ステージア WGNC34
車の知識は主婦並みです。 ドリフト技術は雪国の主婦並みです。 男の五枚 趣味車 WGNC34 → WGC34改 下駄 jh1→Ru4 仲間含め周りの人には恵まれてます。 いつもありがとうございます。 慣れるのが早いだけで、 ドリフト自体は上手くないです。 栃木に引越してきてから ２年に一回 必ず同じ時期同じ場所で 飛び石を食らいフロントガラス交換 という呪いにかかってます。 2020(ステージア)→2022(ステージア)→2024(ヴェゼル)
水を得た魚
DAYZ加工と塗装が間に合わず 粉砕したドルフィンをガムテープで形成して車検に…
ぱっと見綺麗
中身オンボロ(走行距離20万キロ)
純正ミラーが故障の為(スイッチON/OFFで180°開閉 90°で止めても40km/hで自動的に閉まる)
3年前に車検対応で買った 可倒脱落式エアロミラー
車検通るところと通らないところがあるそうです(富山はOK、多摩・大宮は落ちるそうです)
今回 委託の為、相模原でしたが
心配なので純正ミラー買い直しました
お隣さんの車が同じ時代のプリメーラワゴン(P11？)
rb25det とsr20detとでこんなにもエンジンルームのサイズ違うんですね…
ミラーで二台の位置合わせてます
別角度
前こんなに長いのに後ろもステージアの方が前と同じくらい長いです
