1シリーズ ハッチバックの車検から帰還・代車でドライブ・代車のほうが走るクルマに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックの車検から帰還・代車でドライブ・代車のほうが走るクルマに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックの車検から帰還・代車でドライブ・代車のほうが走るクルマに関するカスタム事例

2022年09月24日 12時47分

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マニBMW 1シリーズ ハッチバック

免許取った当時からハチロクレビン、s14シルビア、s15シルビア、e46320imsp、120マークXとずっとFRばかり乗ってました。 前期型の頃からf20が欲しかったので、念願が叶いました。

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昨日車検から帰ってきました。
今回も交換部品は保証で対応出来るもののみで、追加はなし
車検費用自体は10万切ってた
ワイパーブレードとバッテリー交換は自分でやったから、部品代のみで2.5万円くらいだから総額で約12万強ってところかな

代車のM135iは悪いクルマではないけど、通勤には不向きなクルマかなと思った(燃費的に)🤔
昨日雨の中奥三河まで行ったけど、直線よりもコーナリングマシンだなと😂
馬力があるぶんアクセル踏みこまなくても走るからいいと思った🤣

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