MR2のステアリング交換に関するカスタム事例
2017年11月06日 11時17分
海外製のこんなのが安かったので買って取付してみたのは良いが、剛性不足でボス取付ボルトに規定トルクで締めたら外側のリングが回らなくなりました。かといって規定トルク以下で尚且つ、スライドリングが回るように固定すると、ガタガタでとてもじゃないけど危なくて使えませんでした。
という事で次へ。
遥か昔に購入して使っていた、FET極東から販売されていたものを取付ステアリングを取り外せる様にしてます。
可動部分をクリーニングして、自転車のハブベアリング等に使うセラミックグリスを塗布して組み直してます。
