セルシオの溶接・VIP・マフラー・DIYに関するカスタム事例
2020年06月30日 00時11分
sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの５速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・５速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
マフラーは車検対応だ！・いや！
フルストレート爆音だ！・何言ってるの！純正こそ正義！協議会の皆さんお疲れ様ですm(__)m
えー、ただいま23時40分です！
会社から、帰ってきてまたしてもマフラーつくってます。
なんとなく、位置も良いみたいですね。
まだ、パイプにファブレステール差し込んだだけで仮溶接もしてません。
とりあえず、今日は右側だけで終了です。
では、本日のダイジェストです！
帰宅後、切断してあるエイムゲインマフラーのパイプの型とり開始！
段ボール、グイグイ押し付けて・・・
マジックで、へこみをなぞって型紙完成・・・
何となく気に入らなかったので、厚紙で作り直し(笑)
パイプ部分を切り抜いて完成
これで、２本のパイプの位置関係が、その場で把握出来ます！
これを元に、テールに穴開けです！
溶接素穴問題は、後回しで(笑)
２本穴開けた時点で、安物ホールソーがダメになり終了！
穴開け後、開けた穴をパイプに入るように、少しずつ修正した結果・・・
やっと１本入った👍
気が早い！ファブレスのスライドテール部もつけてる(笑)
その後、２本目も穴を修正して差し込み完了ということでした。
帰って寝ます！おやすみなさい‼
